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 鋼價繼續(xù)探底 逾7000萬噸鐵礦石高位壓港

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昨天(14日),記者多方了解到,截至上周,國內(nèi)港口鐵礦石總庫存為7000多萬噸,繼續(xù)維持在高位。

“囤貨的貿(mào)易商不僅沒等來好的行情,反而陷入了是否割肉拋售的痛苦抉擇之中!睂O帥表示,如今,鐵礦石貿(mào)易商被套牢,不愿低價出手,鋼鐵廠面對連續(xù)走低的價格又不愿意高價接盤。無奈之下,貿(mào)易商此前大量購進(jìn)的鐵礦石只得堆存在港口。

礦石港口庫存維持高位

據(jù)統(tǒng)計,7月9日我國進(jìn)口礦港口庫存繼續(xù)維持高位,全國進(jìn)口礦庫存總量為7220萬噸,比前一周新增185萬噸。其中,印度礦比前一周增28萬噸,澳礦增80萬噸,巴西礦增57萬噸。

“壓港情況會有,但并不像外界報道的那么嚴(yán)重!睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前,國內(nèi)所有大型鋼廠基本都有存貨,而且大多都有能力抵御風(fēng)險,寧可壓貨也不出貨。德龍鋼鐵原料部人士也表達(dá)了類似觀點,“雖然新的的礦石庫存數(shù)據(jù)還沒統(tǒng)計出來。但就目前所了解的來看,一些大鋼廠的庫存量不大!

該人士告訴記者,目前國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨與期貨的價格倒掛,因為國內(nèi)的現(xiàn)貨市場混亂,有些廠家為規(guī)避風(fēng)險,會從國外進(jìn)礦。另外,3月份的協(xié)議礦在這個時候基本到港了!拌F礦石港口囤量有增加,但還不至于嚴(yán)重壓港。”

業(yè)內(nèi)人士分析稱,鐵礦石囤積是年初漲價預(yù)期造成的,鋼廠囤積是怕繼續(xù)漲價,貿(mào)易商囤積是為了繼續(xù)漲價,結(jié)果現(xiàn)在成品鋼材總體庫存壓力巨大,造成部分鋼廠的臨時性減產(chǎn)、限產(chǎn)行為,鋼廠買入原料不積極,社會環(huán)節(jié)的庫存便積壓起來了。有鋼貿(mào)商甚至表示,“鐵礦石堆存在港口,不出手就不能算賠!

記者另外從天津某大型港務(wù)公司了解到,鋼廠和大貿(mào)易商堆放鐵礦石,會牽涉到倉庫使用費,至于具體多少,“可能半個月不收費,也可能第一個月每天幾毛錢,之后疊加計算。”因此,各鋼廠將為囤貨付出高額的成本。

鋼價繼續(xù)探底

7月14日,全國主要鋼材品種市場價格繼續(xù)全面下跌,而鐵礦石市場亦不景氣,國內(nèi)鐵礦石市場延續(xù)小幅漲勢,進(jìn)口礦市場則保持弱勢。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測,7月9日波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)再次跌至逾14個月較低位,波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑1.96%,至1902點,為去年5月5日以來較低水平。

上周全國主要鋼材品種市場價格繼續(xù)全面下跌,其中板材品種跌幅較大,尤其是中厚板和冷板的跌幅較大均超過了3%。國內(nèi)主要港口印粉63.5%市場價格在每噸980元~990元。63.5印粉外盤報價在123美元左右,跌1美元~2美元。

“對比價格來看,部分高位囤積的現(xiàn)在的確有點困難。”信息部總經(jīng)理盛志誠分析稱,但這個數(shù)量應(yīng)該有限。

盛志誠表示,按照目前的進(jìn)口成本來看,應(yīng)該不算什么深度套牢。他說,國內(nèi)產(chǎn)了多少礦,進(jìn)口多少礦,大致消耗了多少礦(結(jié)合粗鋼產(chǎn)能來看),結(jié)余的礦就是積壓的!鞍凑障冗M(jìn)先出的原則,考慮后面的礦對應(yīng)后面的成本,就能大致測算出目前積壓礦的成本,是不是深度套牢一目了然。”

分析人士則認(rèn)為,目前鋼價仍處于尋底的過程,而鐵礦石價格的成本壓力將延續(xù)下去,鋼鐵行業(yè)的盈利仍將被壓縮!半m然鋼廠檢修計劃繼續(xù)增多,但影響產(chǎn)量有限,同時社會庫存仍在高位,消化較為緩慢,使得國內(nèi)鋼材市場價格將維持波動下行走勢!碧m格鋼鐵分析師葛昕如是表示。
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